Ford Misyonu Henry Ford tərəfindən yazılmış deyil, ancaq otomobil şirketi'nin Vizyon ve Değerleri bugün hala kurucunun orijinal Vizyonu ve Değerleri ile uyum içinde.
Əslində, son bir neçə il ərzində Ford Motor Company-in rəsmi nəşr olunmuş missiya bəyanatı dəyişdi. ABŞ avtomobil sənayesi son on ildə kəskin şəkildə dəyişdiyinə görə təəccüblü deyil. Bu gün Ford, Vizyon kimi sadiqliyi ilə güclü olan missiya bəyanatına istinad edir: "Avtomobil və mobillik liderliyi ilə insanların həyatını yaxşılaşdırmaq üçün arıq, qlobal bir müəssisə kimi işləyən insanlar."
Hareketli montaj xəttinin ixtiraçisi olaraq, Henry Ford bu günün Ford Motor Company Missiyasının "birlikdə işlədilməsi" və "yalın" hissələrinə uyğunlaşmaqda idi. Fordun Kanadadakı bir bitki olduğu üçün Model T ictimaiyyətə açıqlanmasından əvvəl bu gün Fordun "qlobal müəssisəsi" ilə razılaşacaqdı.
Henry Fordun "insanların həyatını daha yaxşılaşdırması" nə qədər bir fikri olmadığını ehtimal etmək çətindir, lakin arxa plana gəldikdə, Ford Motor Company-nun yalnız bunu etmədiyini inkar etmək mümkün deyil. Ehtimal ki, Ford, bu adam, bu gün Fordun, şirkətin bunu etməyə davam edəcəyindən məmnun olar.
Əslində, Ford Motor şirkətinin başlanğıcından bəri bütün CEOlar özü Henry Fordun birbaşa nəslindəndirlər. 2015-ci ildən etibarən Ford dünyanın ən böyük beşinci ailəni idarə edir. Henri Fordun vizionu və fəlsəfəsinin yaşanmasını təmin edən Ford vərəsələri.
Henry Fordun erkən həyatı qurduğu Ford şirkətinə necə təsir etdi
30 iyul 1863-cü ildə, Henry Ford William və Marry Ford anadan olub.
William Ford cəmiyyətdə uğurlu və xoşbəxt idi və Henry çox müsbət bir mühitdə böyüdükcə.
Retrospektivdə Henry Fordun innovator, sahibkar və lider olmaq üçün anadan olduğu aydındır. O, oyuncaq oyuncaqlar ilə oynamaq yerinə, onları necə işlədiyini görmək üçün bir-birindən ayırdıqları zaman bir uşaq kimi təbii mühəndislik maraq göstərdi.
Daha sonra bu işi davam etdirmək üçün Fordun saatlarını necə düzəltmək lazım olduğunu öyrətdi.
Young Henry Ford, həmçinin bir neçə oğlan uşağını su şüaları və bəzi əsas buxar dəmir yolu qurmaq üçün təbii qabiliyyət qabiliyyətini nümayiş etdirdi. Fordun buxar mühərriki qurduğu ilk təcrübəsi bir partlayış, bir qaynar su qaynağı və qəzəbli ananı qaçırma ilə nəticələndi.
Sonradan buxar mühərriki dizayni məktəbinin çitini yandırdı. Gərginliklərə və uğursuzluqlara baxmayaraq, bir vizyonla davam edən gənc Henry Fordun innovatorun qəlbində olduğunu sübut etdi.
Fordun təşəbbüskarlıq ruhu 19 yaşından etibarən portativ buxar dəmir yolçularının fəaliyyət göstərdiyi və xidmət göstərdiyi zaman ortaya çıxdı. O, atasının torpağından ağac kəsmək və satmaqla gəlir gətirən kiçik bizneslə məşğuldur.
Henri yenilikçi ruhu, Detroit, MI-də Edison Electric Illuminating şirkətinin mühəndisi kimi çalışırdı. İşdən kənarda, o, kiçik bir qrup yoldaş və iş yoldaşları "atsız daşımaları" yaratmağa çalışdılar. Ford və dostlar 1896-cı ildə ibtidai avtomobili və 1898-ci ildə daha mürəkkəb bir model çıxardı.
Henri yalnız 16 yaşındaykən, anası vəfat etdi və Henri evini tərk etdi, Detroytda mexaniki usta oldu.
Ona evə qayıtmaq və Westinghouse şirkətinin yaşadıqları canlı texnika və maşınqayırma texnikasını qazanmaq üçün təyin etdi.
Bundan sonrakı Henry Edison İşıqlandırma Şirkətində həftədə 40 dollar ödəyən bir gecə müfəttiş mühəndisi vəzifəsində çalışdı. Henry uzun müddət Edison İşıqlandırma Şirkətinin sıralarında hərəkət etməmişdi və tezliklə buxar mühərrikləri üzərində işləmişdi.
1893-ci ilin dekabrında Henri onun icarə evinin mətbəxində ilk benzin mühərrikini yaratdı. Həyat yoldaşı mühərriki işə saldığı şahidi idi və hekayə Henry'nin son ixtirasının sınaq sınaqları zamanı benzinlə süzülmüşdür.
Öz işləyən iki vasitəsini yaratdıqdan sonra Henri yeni Detroit Motor Şirkətində başçı olaraq işə getdi. Ford orada yalnız bir il işləmişdir.
Ford 1901-ci ildə Ford Motor Company-a 38 yaşında başladı.
Tez-tez misquoted və yanlış anlaşılır baxmayaraq, Henry Ford qaz elektrikli avtomobil icad ilk insan deyil. 29 yanvar 1886-cı ildə heç vaxt tanış olmayan iki kişi eyni zamanda iki fərqli Alman şəhərində patent vermişdi. Onlar Karl Friedrich Benz və Gottlieb Daimler idi, daha sonra Mercedez-Benz şirkətini başlamaq üçün bir araya gəldi.
Henry Ford da istehsal montaj xəttinin ixtiraçı deyil. Ancaq Henry hərəkətli montaj xəttinin ixtiraçı olması ilə hesablanır. Swift & Co. meatpacking zavodunu ziyarət edərkən bəzi zavod işçiləri fikir əldə etdikdən sonra hərəkətli bir montaj xətti üçün fikir qazanmışdı.
Henry Ford Fəlsəfə və Quotable Quotes
Henry Fordun ideyaları, idealları, fəlsəfələri və inancları haqqında daha ətraflı məlumat verilə bilər:
- "A deli ağzını açan və onun içindəki işlərini qoyan bir insandır."
- "Egzersiz bunk. Əgər sağlamsan, ona ehtiyac yoxdur: xəstə olsanız, götürməməlisən. "
- "Şövqət ümidlərinizi ulduzlara parlaq edən yeganə təzahürdür. Şövqət gözlərinizdə parıldamaqdır, gedişinizdə dalğalanır. Əlinizin tutumu, iradənin və enerjinizin fikirlərini icra etmək üçün qarşısıalınmaz bir irəliləmə. "
- "Tarix çox və ya daha çox çarpayıdır."
- "İnanıram ki, Allah işləri idarə edir və məndən heç bir məsləhətə ehtiyacı yoxdur. Allahın rəhbərliyi ilə, mən hər şeyin sonunda ən yaxşısı üçün işləyəcəyinə inanıram. Bəs narahat olmaq üçün nə var? "
- "Mən hər kəsin nə olduğunu və nə mümkün olmadığını mütləq söyləmək üçün kifayət qədər bildiyini aşkar edə bilmirəm".
- "Millətin xalqı bizim bankçılıq və pul sistemimizi başa düşməməsi kifayətdir, çünki əgər etsəydilər, sabah səhərdən əvvəl bir inqilab olacaq".
- "Həyat bir sıra təcrübədir, hər biri bəzən bunu dərk etmək çətin olsa da, bizə daha böyük bir təsir göstərir. Dünya üçün xarakter inkişaf etdirmək üçün qurulmuşdur və biz dözməmiş uğursuzluqlar və çətinliklər bizdən əvvəl gedişimizə kömək etməlidir ".
- "Bir insanın ən böyük kəşflərindən biri, onun böyük sürprizlərindən biri o, edə bilməyəcəyindən qorxduğu şeyi edə bilməkdir".
- "Çoxları problemləri həll etməkdən daha çox vaxt və enerji sərf edirlər".
- "Mənim ən yaxın yoldaşım mənim içimdəki ən yaxşıları çıxardır".
- "Bu dünyada mövcud ola biləcək yeganə real təhlükəsizlik, məlumat, təcrübə və qabiliyyət ehtiyatıdır".
- "Böyük problemlər yoxdur, çox az problemlər var."