Asansör kamyonunun ucundan qorunmaq üçün sabitlik üçbucağı anlayışını anlayın
Sadəcə olaraq, bir forkliftin üç nöqtəli süspansiyon sistemi var. Arxa təkərlər arasındakı arxa orta nöqtənin yanında iki ön yük təkərləri üzərində tapıldı.
Xəyali xətlər onları birləşdirmək üçün çəkildikdə bu sabitlik üçbucağı kimi tanınır. Operator birləşdirilmiş forklift və yükün ağırlıq mərkəzinin ucundan qorunmaq üçün sabitlik üçbucağı içində qalmasını təmin etməlidir. Ağır və balanssız yüklər, eğimli və ya qeyri-bərabər ərazilərdə hərəkət edən və ya yüklənmiş yüklərlə hərəkət edən amillər üçbucağın kənarında hərəkət edən ağırlıq mərkəzinə səbəb ola bilər. Nəticə fəlakətli ola bilər.
Sabitlik üçbucağı nəyə görə vacibdir?
Bir addım geri çəkmək üçün lift yük maşını operatorunun üzləşdiyi ən böyük risklərdən biri də bir ipucu. Bir mənbəyə əsasən, tipivlər lift yük maşınının təxminən 25 faizini ölümlə nəticələnir. 2010-cu ildə OSHA təxminən 110 iş yerində ölüm hadisəsini təsbit etdi, burada liftin yükü qəzanın əsas və ya ikincil mənbəyi kimi təyin olundu. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, ağırlıq mərkəzi sabitlik üçbucağının kənarında hərəkət edərkən baş verə bilər.
Bu narahatlıq hər zaman nəzərə alınmalıdır.
Çoxsaylı vəziyyətlər sabitlik üçbucağının xaricində hərəkət edən Gravity mərkəzinizi hərəkətə gətirir
Forklift əməliyyatına gəldikdə, biz qaldırdığımız yükün ağırlıq mərkəzi ilə deyil, eyni zamanda birləşmiş ağırlıq mərkəzi ilə də narahat olmalıyıq.
Bu birləşmə lift yük maşını və yüklənən yükü ehtiva edir.
Yükün mərkəzi kimi tanınan yükün ağırlıq mərkəzinə baxaraq başlayaq. Paletlənmiş mallar və ya bir balya materialı kimi vahid yükdə bu daha asanlıqla müəyyən edilə bilər. 48 düymlük uzun paletdə vahid yük alın. Daha sonra yük mərkəzi 24 düym olan, bir çox kiçik lift liftləri üçün ortaq yük mərkəzi. Lakin, bir yük, ehtimal ki, bir mühərriki və ya simmetrik olmayan digər əşyalar kimi nəzərə alınmırsa, ağırlıq mərkəzini qiymətləndirmək üçün qayğı göstərilməlidir. Eyni şəkildə, böyük bir yükdə 24 düymdən daha çox bir yük mərkəzi ola bilər. Yük maşını üzərində olan məlumat plitəsi sizə maksimum qaldırılma qabiliyyətinin nə olduğunu müəyyənləşdirəcək. Yük maşını forkliftiniz üçün maksimum lift gücü üçün yük mərkəzindən daha çox olduqda, maksimum qaldırma qabiliyyəti potensial olaraq dramatik şəkildə azalır.
Yük maşını yük maşını da ağırlıq mərkəzinə malikdir və yük maşını yükləndikdən sonra dəyişir. Yük qaldırıldıqda, ağırlıq mərkəzi irəliləyir. Yük mərkəzini nəzərə alsaq, icazə verilən maksimumdan artıq qalmayaraq, ağırlıq mərkəzini forkliftin sabitlik üçbucağı içərisində saxlamaq lazımdır.
Təhlükəsiz əməliyyat
İşlədikdə sabitliyi yerə qədər aşağı tutaraq, dayandıraraq, dayandırdıqda və başlayan zaman ehtiyatla səyahət edərək sabitlik təmin edilə bilər. Həmçinin, təhlükəsizlik kəməri taxmaq üçün əmin olun .
Xüsusilə narahatlıq edən bir sahə rampalarda və ya yamaclarda, eləcə də qeyri-bərabər ərazilərdədir. Heç bir yük yükləməyin və ya bir rampa bağlamayın. Belə hallarda, ağırlıq mərkəziniz tezliklə sabitlik üçbucağının kənarında hərəkət edəcəkdir. Bundan əlavə, ağırlıq mərkəzinizin yükü daşıdığınız zaman irəlilədiyini unutmayın. Belə ki, boş səyahət edərkən, çəngəllər aşağıya çəkilməlidir. Yükü daşıyarkən, çəngəlləriniz rampanın üst tərəfinə baxmalıdır. Daha ətraflı müzakirə etmək üçün OSHA saytına daxil olun.
Son bir söz, bir forklift idarə edirsinizsə və ucadan çıxırsa, maşından atlanmaq üçün cəhd etməyin. Ekspertlər vasitənin kabinində qalmasını tövsiyə edirlər.
Çarxı sıx şəkildə tutun və ayaqlarınızı bağlayın.