Suspension Bridges: Dünyada ən uzun süspansiyon körpüsü

  • 01 - Akashi Kaikyo Körpüsü

    Dünyanın ən uzun asma körpüləri dəstəklənməyən yolun və ya körpü qüllələri arasındakı məsafənin boşluğu ilə müqayisə edilir və müqayisə edilir. Yaygın olaraq və mühəndislik səbəbləri arasında uzaq məsafələr qüllələrinin hündürlüyünə və dizayn və tikinti mürəkkəbliyinə bağlıdır. Bu gözəl qurğuları tapmaq üçün bu səyahətə çıxaq.

    Pearl Körpüsü olaraq da bilinən bu, Yaponiyadakı Awaji adasında Awaji şəhərindəki Kobe və Iwaya'daki Maiko ilə Akashi Boğazını keçən bir asma körpüsüdür.

    1991 metr və ya 6.523 fut dəstəklənməyən span ilə, dünyanın ən uzun asma körpüsü və ya Yerdəki bir körpüdə dəstəklənməyən span. Pearl Körpüsü olaraq da bilinən, Yaponiyada olan və 1998-ci ildə tikinti tamamlandı. Kobe şəhəri ilə Awaji adası arasındakı əlaqə, məşhur Akashi Boğazı üzərində gedən bir əlaqə olaraq xidmət edir. Bu dayanıqlı körpü strukturun 178 mil gücündə küləklərə və Rixter şkalasına görə 8.5 səviyyəsində olan zəlzələlərə qarşı durmasına imkan verən iki qıvrıla-qıvrıla-qıvrıla bilən kirəmit sistemi ilə nəzərdə tutulmuşdur. Akashi Kaikyo körpüsünə tətbiq olunan nəmli qüvvələrə qatılmaq üçün rezonans tezliyində fəaliyyət göstərən bir sarkaç sistemi var. Akashi Kaikyo'nun iki əsas qülləsi dəniz səviyyəsindən 978 ft-dir və onun dizaynı səbəbindən dayanıqlı körpü strukturun istiləşməsi səbəbindən 7 fut qədər genişlənə bilər. Honshu Shikoku Bridge Authority tərəfindən hazırlanmışdır.

  • 02 - Xihuim körpüsü

    Xihuim körpüsü, Çoushan, Zhejiang əyaləti, PR Çin

    Çoushan arxipelaqı üzərində qurulan bu körpü 2007-ci ilin dekabr ayında başa çatdırılmışdır, lakin 2009-cu ilin dekabrında açıqdır. Onun dəstəklənməmiş uzunluğu 5,413 fut, dəyəri isə 363 milyon dollar təşkil etmişdir. Jintang və Cezi adaları ilə əlaqə qurur. Dorman Long Technology Limited tərəfindən inşa edilmişdir.

  • 03 - Böyük Kəmər Körpüsü

    Funen və Zelandiyanın adaları arasında yerləşən bu böyük asma körpünün uzunluğu 5,328 fut-dir. Dissing + Weitling Danimarka memarlıq təcrübəsi tərəfindən hazırlanmışdır. Bağlantı Böyük Kəməri keçmək üçün əsas vasitələrdən olan bərə xidmətini əvəz edir. 1991-1998 dövründə inşa edilmiş və E. Pihl & Søn AS bu körpünün baş podratçısı idi.
  • 04 - Runyang Körpüsü

    Glabb tərəfindən (Öz işi) [CC BY-SA 3.0], Wikimedia Commons vasitəsilə

    Bu körpü, Çinin Jiangsu əyalətində Yangtze çayını keçir. Bu, çayın cənubundakı Zhenjiang və şimaldan Yangzhou birləşdirən iki əsas körpüdən ibarətdir. Körpü Pekin-Şanxay Expressway hissəsidir. Onun ən uzun ucu sütunlar arasında 4,890 fut var. Qüllələr suyun səviyyəsindən 705 metr yuxarıdır və körpünün əsas aralığının ortodontik polad qutusu kirişi, dərinliyi 10 metrdir. Güverte eni 129 fut. Bu layihə üçün podratçılar Çin Road and Bridge Co. və Dorman Long Technology Limited idi.

  • 05 - Humber Bridge

    İngiltərədə Hull ilə Kinqston yaxınlığında.

    İngiltərədə Kingston Hul ilə yaxınlığında yerləşir. Bu, Barton-on-Humber arasında cənub bankı və şimal bankı Hessle, Yorkshire və Şimali Lincolnshire Şərq Riding birləşdirən əhatə edir. Layihə üçün konsaltinq mühəndisləri Freeman Fox & Partners idi və podratçı Sir William Arrol & Co. idi. Onun dəstəklənməyən uzunluğu 4,626 fut. Qüllələr hər 510 metr hündürlüyündə olan və hər bir saatda 80 mil küləkdə 10 metrdən çox sürətlə hərəkət edən, uzunmüddətli hərəkətlərə tolerantlıq göstərmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yerin iki dəfə dövrəyə çıxarılması üçün sükan kabellərində demək olar ki, kifayət qədər tel var. 1981-ci ildən 1997-ci ilə qədər ən uzun asma körpü sayıldı.