GM-nin 11-ci bölməsində iflasın yenidən təşkil edilməsi
General Motors , 2009-cu ilin may ayında 2009-cu ilin sona çatan siyahısında ən yüksək nöqtəni tutdu. Bu, özünün iflas məhkəməsindən çıxmağı məqsəd qoyan pərakəndə satış nöqtələrindən 2,600-dən çoxunu bağladığını açıqladı. Bütün mağazalarda sona çatdıqda itirilmiş olacaq işlərin ümumi sayı 130 minə bərabərdir, bu da 2009-cu il üçün pərakəndə satış işlərinin ən az hissəsini GM-yə qoyur.
GM iflas məhkəməsindən özünü saxlaya bilmədi və şirkətin 1 iyun 2009-cu il tarixli 11-ci fəslinə təqdim etdiyi zaman, ABŞ pərakəndə sənayesi üçün ilin ən böyük iflası deyil, dördüncü Amerika Birləşmiş Ştatları biznes tarixində iflasın yenidən qurulması.
Bu, ən böyüklərdən biri ola bilərdi, ancaq tarixdə ən azı 40 gün davam edən ən qısa müflisləşmə proseslərindən biri idi.
Aşağıda, GM-nin 11-ci hissəsində iflas prosesi və markanın sağ qalmasına imkan verən əməliyyatlar və ABŞ-ın avtomobil sənayesində yeni bir başlanğıcı olan yeni bir hökumət şirkətinin ümumi bir təzahürü var.
General Motors'a (GM) baxın 11-ci fəsil İflas təfərrüatları:
- 1 iyun 2009-cu il tarixli 11-ci fəsli
- ABŞ hökuməti və Kanada hökuməti şirkətin fəaliyyətini davam etdirməyə 30 milyard dollar ayırır.
- AT & T şirkətinin keçmiş baş direktoru Edvay Whitarce , idarə heyətinin sədri təyin edildi.
- ABŞ hökuməti tərəfindən 60%, Kanada hökuməti tərəfindən 12%, Birləşmiş Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin İşəgötürənlər Birliyinin 17,5% və GM bondholder tərəfindən 10% -ə sahib olacağı yeni bir qurum yaratmağı təklif məhkəməyə təqdim olundu. Məhkəmə sənədlərində digər alternativ variant yoxdur və təklifin qəbul edilmədiyi təqdirdə, şirkət ləğv olunacaq.
- ABŞ hökuməti Fəsil 11 prosesi zamanı GM avtomobilin zəmanətlərinə dəstək verir. Yeni GMin məhsul məsuliyyəti, "limon qanunu" pozuntuları və işçilərin təzminat iddiaları üçün məsuliyyət daşıması gözlənilir.
- Şirkət Hummer və Saturn markalarını satmağı planlaşdırır və Pontiac markasını dayandırır.
- 30 İyun tarixində iflas məhkəməsinə təqdim edilən yenidən təşkil etmə planında 750 etiraz var.
- Hummer markasını Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, Çin istehsalı olan ağır maşınlar satdı
- Saturn markasını Penske Automotive Group şirkətinə satdı
- Orta yük maşını istehsalını satamayan və iyulun sonunda əməliyyatlarını dayandıracaq
- ABŞ, Kanada və Ontario hökumətlərindən 33,3 milyard dollar borc almaq üçün məhkəmə qərarı aldı
- Yeni GM şirkəti 2010-cu ilin əvvəlində yeni bir IPO açacaq
- ABŞ-ın iflas məhkəməsi GM-nin iflasını satdığını təsdiqləyib, 6 iyul 2009-cu il tarixində ən gəlirli aktivlərini qorumalı və dövlət mülkiyyətində saxlayır.
- 10 iyul 2009-cu ildə ABŞ-ın xəzinəsinə məxsus olan yeni bir şirkət kimi iflas qorunması nəticəsində yaranmışdır
- 2013-cü il dekabrın 10-da ABŞ Xəzinədarlığı GM-də sahibi olan 31,1 milyon səhməni satdı
- Xatırladaq ki, xəzinədarlıq 49,5 milyard dollarlıq vergi ödəyicisinin maliyyələşdirdiyi GM
- 2015-ci ilin aprel ayında GM, orijinal iflas Hakim Robert Gerberin qarşısında məhkəməyə qayıtdı və şirkətin çoxsaylı qüsurlar üçün geri çağırılan iflasından əvvəl istehsal olunan nəqliyyat vasitələrinə aid cari sinif hərəkətləri iddialarından qorunmalıdır. Hakim Gerber GM şirkətinin lehinə qərar verib. Bu, şirkətin qəza və ölümlər üçün məsuliyyətə cəlb edilmiş başlıca qəzalı atəş açarları ilə bağlı iddialar üzrə milyardlarla dollardan qorunduğu anlamına gəlir.