DOT Yük və Yükləmə Təminatı Xidmət Limiti Tənzimləmələri

Sürücülər nə qədər sürürlər və nə zaman məhdudlaşdırılırlar

Birləşmiş Ştatların Nəqliyyat Departamenti (DOT) bir yük maşını sürücüsü gündə və həftədə işləyəcəyi saatların ümumi sayını, eləcə də gündə sürücünün sayını tənzimləyir. Bu qaydalar həm sürücülərin, həm də yolda olanların təhlükəsizliyi üçün qoyulur. Tənzimləyicilər sürücülərin dayandığını təmin etmək üçün nə qədər vaxt sərf edə bilər. Bu qaydalar çox mürəkkəb və çaşqın ola bilər. Kateqoriya kateqoriyasına aid qaydaları pozaraq onları daha yaxşı anlamanıza kömək edə bilər:

  • 01 - Ümumi Xidmət Şərtləri Qaydaları

  • Sürücülər 11 saata qədər hərəkət edə bilər, lakin bir müddət ərzində 14 saat ilə məhdudlaşırlar
  • Sürücülər vəzifəsinə gəlməsinin səkkizinci saatı ilə məcburi 30 dəqiqə ara verməlidirlər
  • 14 saat davam edən fasilələr, yemək və yanacaq dayanmaları və s.
  • Sürücülər, hər 168 saatlıq iş həftəsinə bir dəfə 7 saatlıq müddətləri bərpa edə bilərlər.
  • * İş həftəsi sonuncu hüquqi resetdən sonra başlayır. Məsələn, Bazar ertəsi günü saat 01: 00-da başlasanız, 168 iş həftəiniz növbəti bazar ertəsi günü saat 01: 00-a qədər davam edir. Əgər növbəti bazar ertəsi günü saat 12: 00-da başlasanız, 60/7 qayda ilə qanuni yenidən qurulmayacaqsınız.
  • Hər bir vəzifə müddəti ən azı 10 saatdan artıq vəzifə ilə başlamalıdır
  • Sürücülər ardıcıl olaraq yeddi gün ərzində 60 saatdan çox vəzifə yerinə yetirə bilərlər
  • 02 - 16 saatlıq istisna

    • 16 saatlıq istisna bir günlük iş proqramları üçün nəzərdə tutulub, burada sürücü eyni terminaldə başlayır və bitir
    • Sürmə vaxtı 11 saatdan çox ola bilməz
    • Sürücü həm 16 saat istisnasını, həm də İsti Sürüş Şərtləri istisnasını birlikdə istifadə edə bilməz
    • Əgər hər hansı bir gündə yerləşməsinizsə, 16 saatlıq istisnadan istifadə etmək mümkün deyildir
    • 16 saatlıq istisnanı istifadə etdikdən sonra 34 saatlıq sıfırlama olmadıqdan sonra yenidən istifadə edə bilməzsiniz
    • 16 saat davam edən vəzifə yerinə yetirilməmiş ola bilməzsiniz
  • 03 - Köçürmə şərtləri istisna

    • Sürücü, sürücünün və yükün təhlükəsizliyini təmin edən bir yerə çatmaq üçün əlavə olaraq iki saat sürə bilər ki, 11 saat sürətin maksimal sürmə müddətində təhlükəsiz şəkildə hərəkət edə bilməz. Lakin, sürücü vəzifəyə gəldikdən sonra 14 saatdan sonra sürməyəcək.
    • Hava şəraiti bir oteldə istirahət etməyinizə və ya istirahət dayandırmaq və 10 saat off-duty dayandırmaq üçün imkan verməyəcək, onda sizin sürücü vaxt iki saat qədər uzada bilər
    • Bu istisna, pis hava şəraitindən ötəri uzun müddət çalışa biləcəyinizi bildirmir. 11 saatlıq sürücülük müddətində təhlükəsiz dayandırmaq və məskunlaşma imkanınız varsa, bunu 14 saat ərzində və ya əgər 16 saat ərzində istisna olmaqla ev terminalına qaytarmaq mümkün olmadıysa bunu etməlisiniz.
  • 04 - 34 saatlıq yenidən başladın

    • 34 saatdan artıq ardıcıl saatın hər hansı bir dövrü 60/70 saatlıq hesablamanı yenidən başladır
    • Yenidən başladın 1: 00-dan 05: 00-a qədər iki dövr daxil etməlidir. Sürücülər yalnız 34 saatlıq başlanğıcını 168 saatlıq həftədə bir dəfə istifadə edə bilərlər.
  • 05 - Xidmət şərtlərinin pozulması halları üçün cərimələr

    • Sürücü, yol kənarında bağlamaq üçün sürücü sürücünün yetərincə uyğun gəlmədiyi qədər yığılana qədər yerləşdirilə bilər
    • Dövlət və yerli hüquq-mühafizə orqanları əməkdaşları cərimələri qiymətləndirə bilərlər
    • FMCSA şiddətə əsasən hər bir pozuntu üçün 1,000-dən $ 11,0000-ə qədər olan bir sürücü və ya daşıyıcının üzərinə mülki cəza ala bilər
    • Taşıyıcının təhlükəsizlik reytinqi pozuntuların bir növü üçün aşağı düşə bilər
    • Federal cinayət törətdikləri cəzalar, HOS pozuntularını bilən və qəsdən icazə verən və ya tələb edən daşıyıcılara qarşı verilə bilər; ya da HOS qaydalarını bilən və kasıtlı şəkildə pozan sürücülərə qarşı